Wiadukt kolejowy w Brzesku oddany do użytku
W ostatnich dniach oddano do użytku wiadukt kolejowy wraz z infrastrukturą techniczną. Wiadukt na ulicy Kopernika nie tylko zyskał nowy wygląd ale znacznie usprawnił poruszanie się tym odcinkiem drogi. W obecnej chwili pod wiaduktem jest prowadzony obustronny ruch – jednocześnie. Przed remontem ten odcinek auta pokonywały warunkowo, naprzemiennie jednym pasem ruchu. Znikły światła a zamiast nich pojawiła się nowa droga i przejście dla pieszych, ułatwiające poruszanie się mieszkańców ulicy Na górkach.
Wiadukt kolejowy nad drogą wojewódzką DW768 zwany WK-3 wraz z kolizjami istniejącej infrastruktury, został wyremontowany w ramach Projektu „Modernizacja linii kolejowej E – 30/C-E30, odcinek Kraków –Rzeszów, etap III”. W ramach przebudowy wiaduktu kolejowego wykonano likwidację istniejącego wiaduktu oraz budowę nowego wiaduktu kolejowego WK-3 w zmienionej lekko lokalizacji. Na wiadukcie kolejowym WK-3 ułożono cztery tory linii kolejowej E30 Kraków – Medyka.
Remont wymienianego wyżej wiaduktu trwał od grudnia 2014 roku do czerwca 2016r. Koszt realizacji obiektu WK-3 wyniósł 4 548 044,76 zł netto. Koszt realizacji drogowej wanny szczelnej wyniósł 4 890 000,00 zł netto. Łącznie 9 438 044,76 zł netto.
Ze względu na ogromne znaczenie drogi DW768 w układzie miasta Brzeska i konieczność zaspokojenia potrzeb komunikacyjnych, wykonawca robót budowlanych podczas trwania prac zachował ciągłość ruchu kołowego i kolejowego. Zapewnienie nieprzerwanego potoku ruchu kołowego było wymogiem Zarządcy drogi oraz władz miasta Brzesko. Opracowaną organizację ruchu zaakceptował Inżynier i Zamawiający. Szczególny udział w uzgodnieniu warunków organizacji ruchu kołowego podczas prowadzonych prac modernizacyjnych w Brzesku mieli przedstawiciele Gminy Brzesko oraz Starostwa Powiatowego w Brzesku, którzy wnioskowali o prowadzenie stałego ruchu kołowego pod wiaduktem WK-3 przez cały okres prowadzenia robót budowlanych.
