Szybciej z Brzeska do Nowego Sącza.

Wczoraj 17 grudnia 2025 r. wiceminister infrastruktury Stanisław Bukowiec oraz posłanka Urszula Nowogórska przekazali informację, że decyzja środowiskowa, która została wydana rok temu, po rozpatrzeniu odwołań, które zostały do niej złożone – została utrzymana.

Co to oznacza? Po nowym roku ruszają procedury, zostanie zalecona koncepcja na przebieg trasy i badania geologiczne.

Cała inwestycja zostanie podzielona na odcinki zgodnie z ustaleniami z samorządowcami gmin Czchów, Gnojnik i Łososina Dolna. GDDKiA, jako inwestor, zaznacza, że w pierwszej kolejności planuje realizację trzech odcinków, które nie budzą sprzeciwu społecznego:

• Okocim – Uszew (4,5 km),
• Wytrzyszczka – Łososina Dolna (5,7 km)
• Tęgoborze – Nowy Sącz (9,0 km) z korektą przebiegu w graniach DŚU uwzględniającą postulaty mieszkańców Nowego Sącza.